POD PESTE RAUL MURES IN ZONA LOCALITATII CAPUD , ORAS TEIUS, JUDETUL ALBA

In momentul de fată trecerea raului Mures inspre satul Capud se face prin intermediul unui bac. Drumul comunal DC19 care face legătura intre orasul Teius si localitatea Căpud se intersectează cu albia raului Mures, continuitatea acestuia nefiind asigurată. Tranzitul se face cu ajutorul unui bac care facilitează transportul de pe un mal pe altul, a unui număr redus de vehicule usoare precum si a localnicilor,Din punct de vedere al dezvoltarii durabile a localitatii Capud, realizarea acestui pod va avea efecte pozitive in special prin:

– Reducerea timpului de deplasare a locuitorilor catre zonele de interes;

– Cresterea gradului de accesibilitate la procesul de invatatmant a

elevilor;

– Reducerea timpului de interventie a pompierilor, politiei, salvarii etc.

avand ca efecte salvarea de vieti omenesti si bunuri.

– Atragerea investitorilor in zona si scaderea ratei somajului.

Prin realizarea podului, traficul in zonă va beneficia de conditii superioare de circulatie, conditii care se vor concretiza intr-o serie de avantaje economice, precum reducerea costurilor de exploatare a vehiculelor, viteză de parcurs sporită, deci o reducere a timpilor de parcurs si a pierderilor aferente.Beneficiile cele mai importante sunt cele din reducerea costurilor generate utilizatorilor de drum compuse din economii la costurile de operare ale autovehiculelor si economii la timpul de călătorie al pasagerilor. Podul este din beton armat/precomprimat cu trei deschideri, una centrală de 28.0 m și două marginale de 28.0 m. Infrastructurile podului sunt alcătuite din două culei din beton armat și două pile lamelare. Culeele sunt fundate indirect prin intermediul coloanelor din beton armat cu diametrul de 1.08 m. Pilele sund fundate indirect prin intermediul coloanelor din beton armat cu diametrul de 1.08 m. Suprastructura podului este propusă a se alcătui din grinzi prefabricate din beton precomprimat cu deschiderea centrală de 33.0 m, și două deschideri marginale de 24.0 m.

Lătimea totală a suprastructurii este de 6.95 m:

– cale pe pod 5.00 m;

– trotuar de 1.00 m, in exteriorul căruia se va monta parapetul metalic

pietonal.

– lungime pod : 94 ml ;

Indicatori maximali, respectiv valoarea totală a obiectului de investitii, exprimată in lei, cu TVA si, respectiv, fără TVA, din care constructii-montaj (C+M), in conformitate cu devizul general;

TOTAL GENERAL : 2,858,675.00 + 537,833.19 =3,396,508.19 lei

din care  C+M :        2,348,325.00 + 446,181.75 =2,794,506.75 lei;